एक्सप्रेसवे की प्रमुख विशेषताएं
लंबाई और विस्तार: प्रस्तावित एक्सप्रेसवे की लंबाई लगभग 700-750 किलोमीटर होगी। शुरूआत में यह गोरखपुर से शामली तक थी, लेकिन अब इसे हरियाणा के पानीपत तक बढ़ा दिया गया है।
लेन की संख्या: प्रारंभिक योजना के अनुसार यह 6-लेन होगा, जिसे भविष्य में जरूरत के अनुसार 8-लेन तक विस्तारित किया जा सकेगा।
ग्रीनफील्ड कॉरिडोर: यह पूरी तरह नए मार्ग पर विकसित किया जाएगा, ताकि कम से कम पेड़ों की कटाई हो और पर्यावरणीय संतुलन बना रहे।
प्रभावित जिले और मार्ग
इस एक्सप्रेसवे का मार्ग उत्तर प्रदेश के 22 जिलों से होकर गुजरेगा। इनमें पूर्वी उत्तर प्रदेश के कुशीनगर, गोरखपुर, संतकबीरनगर, सिद्धार्थनगर, बलरामपुर, श्रावस्ती और बहराइच शामिल हैं। मध्य और पश्चिमी यूपी के जिलों में लखीमपुर खीरी, लखनऊ, सीतापुर, हरदोई, शाहजहांपुर, बदायूं, बरेली, रामपुर, संभल, अमरोहा, मेरठ, बिजनौर, मुजफ्फरनगर, सहारनपुर और शामली शामिल होंगे। हरियाणा में इसका अंतिम पड़ाव पानीपत होगा।
एक्सप्रेसवे के लाभ
समय की बचत: गोरखपुर से पानीपत/दिल्ली-NCR की यात्रा का समय वर्तमान 12-15 घंटे से घटकर 7-8 घंटे रह जाएगा।
औद्योगिक और आर्थिक विकास: यह मार्ग पानीपत के कपड़ा और औद्योगिक केंद्रों को पूर्वी यूपी के कृषि और वन-डिस्ट्रिक्ट-वन-प्रोडक्ट (ODOP) क्षेत्रों से जोड़ेगा।
बेहतर कनेक्टिविटी: एक्सप्रेसवे को कुशीनगर में गोरखपुर-सिलीगुड़ी एक्सप्रेसवे से जोड़ा जाएगा, जिससे पूर्वोत्तर भारत तक पहुँच आसान होगी।
वर्तमान स्थिति और समयसीमा
वर्तमान में विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार करने और एलाइनमेंट निर्धारित करने के लिए सर्वेक्षण का काम चल रहा है। निर्माण कार्य 2026 में शुरू होने की संभावना है और इसे पूरा करने का लक्ष्य 2028-29 रखा गया है। यह एक्सप्रेसवे न केवल यात्रा समय घटाएगा, बल्कि पूरे पूर्वी उत्तर प्रदेश के आर्थिक और औद्योगिक विकास में भी महत्वपूर्ण योगदान देगा।
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