परियोजना का विस्तार और लागत
इस नई रेल लाइन की कुल लंबाई लगभग 52.7 किलोमीटर होगी और इसके लिए 958.27 करोड़ रुपये का बजट स्वीकृत किया गया है। परियोजना को दो चरणों में पूरा किया जाएगा। पहले चरण में घुघली से महराजगंज तक लगभग 25 किलोमीटर का ट्रैक तैयार किया जाएगा, जबकि दूसरे चरण में महराजगंज से आनंदनगर तक 27.7 किलोमीटर की नई रेल लाइन बिछाई जाएगी।
स्टेशन और सुरक्षा इंतजाम
पूरे रूट में कई नए स्टेशन बनेंगे, जिनमें परसिया बुजुर्ग, पकड़ी नौनिया, महराजगंज, शिकारपुर और पिपरा मुंडेरी शामिल हैं। घुघली जंक्शन के रूप में विकसित होगा, जबकि आनंदनगर पहले से ही जंक्शन है। इसके साथ ही इस मार्ग पर 32 अंडरपास बनाने का प्रस्ताव है, जिससे सड़क यातायात और रेल संचालन में कोई बाधा न आए।
निर्माण कार्य में आई तेजी
रेलवे अधिकारियों के अनुसार, घुघली की ओर ट्रैक को ऊंचा बनाने के लिए मिट्टी डालने का काम शुरू हो चुका है। रामपुर बल्डीहा, घघरूआ खड़ेसर और जोगिया जैसे स्थानों पर निर्माण कार्य तेज़ी से जारी है। नहरों के ऊपर ब्रिज बनाने के लिए पाइलिंग का काम भी शुरू हो चुका है। शिकारपुर के पास कंक्रीट प्लांट स्थापित किया गया है, जिससे निर्माण सामग्री टीएम मशीनों के जरिए निर्माण स्थलों तक पहुँचाई जा रही है।
टेंडर और भूमि अधिग्रहण
पूर्वोत्तर रेलवे ने पहले चरण के निर्माण के लिए टेंडर प्रक्रिया पूरी कर दी है, जबकि दूसरे चरण के लिए अंतिम दौर की प्रक्रिया चल रही है। आनंदनगर यार्ड के रिमॉडलिंग का भी प्रस्ताव है। अब तक कुल 244 हेक्टेयर भूमि अधिग्रहित की जा चुकी है और किसानों को मुआवजे के रूप में लगभग 4.50 अरब रुपये का भुगतान किया जा चुका है।

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